Citroen’in elektriklisi Türkiye yolunda – Otomobil Haberleri

[ad_1]

 

Elektrikli C4, 357 km (WLTP döngüsü) menziliyle günlük kullanım haricinde uzun yolculukları da desteklerken 50 kWsa bataryayı 100 kW DC şarj gücüyle birleştiriyor. Hem erişilebilir hem de satın alan gereksinimlerini karşılayan şarj özelliği ile ideal bir teknoloji çözümü olmayı hedefleyan  e-C4, hafifçe 50 kWsa bataryayı 100 kW DC şarj gücüyle birleştirmekte.

Avrupa’da yola çıktı

Uygulama, Avrupa genelinde 300.000 şarj noktası ile yolculukları planlama ve şarj noktalarını bulmaya destek oluyor. Toplam C4 satışları içinde kısa sürede % 35’lik paya erişen tamamen elektrikli e-C4, 2022’nin ilk çeyreğinde Fransa ve İspanya’da elektrikli kompakt derslik pazarında önder konumuyla öne çıkarken, Hollanda’da ikinci sırada yer almasıyla dikkat çekiyor.

Uzun yolculuklar için

e-C4, kısa günlük yolculukları daha ergonomik hale getirirken, bununla birlikte uzun mesafe kullanımlarını destekleyen özellikler sunuyor. Daha kompakt batarya daha azca ağırlık anlamına gelirken, bu da düşük tüketimi elde eden en büyük etkenlerin başlangıcında geliyor.

Bunun yanında 100 kW süratli şarj kullanan DC şarj ile şarj süreleri optimize ediliyor. Isı pompası, higrometrik sensör ve optimize edilen iletim sistemiyle elektrik tüketimi iyileştiriliyor. Vasıta, ağır ve pahalı bir batarya taşımak yerine, süratli şarj olan optimize edilmiş bir bataryaya haiz olarak, elektrikli yolculuklara yeni bir yaklaşım getiriyor.  Şarj hızı, şarjın başlangıcında, sonuna gore daha süratli gerçekleşiyor. Bu yüzden, bataryayı %80’den %100’e şarj etmek, %0’dan %80’e şarj etmekten daha uzun sürüyor.

Yoruma kapalı.