Şirketten yapılan açıklamalara göre, yılın üçüncü çeyreğinde grubun cirosu önceki yılın aynı dönemine göre %6,8 artışla 11,4 milyar avroya ulaştı.
Bu dönemde otomotiv segmenti gelirleri 2024 yılının üçüncü çeyreğine göre %5,1 artarak 9,8 milyar euro olarak gerçekleşti. Grubun 9 aylık cirosu 39,1 milyar euro oldu.
Yılın dokuz ayında otomotiv cirosunu 34,3 milyar avroya çıkaran şirketin faaliyet marjı ise %6,5 civarında kalmayı sürdürdü.
Elektrikli ve hibrit araçların toplam satışlar içindeki payı %44'e ulaştı. Renault 5 E-Tech, Avrupa B segmentinde liderliğini sürdürürken, Clio modeli tüm Avrupa kanallarında en çok satan ikinci otomobil oldu.
SON ÇEYREKTE 529 BİN ARAÇ SATILDI
Groupe Renault üçüncü çeyrekte toplam 529.486 araç sattı. Bu dönemde satışlar yüzde 9,8 oranında artarken, uluslararası pazarlarda yüzde 14,9, Avrupa'da ise yüzde 7,5 büyüme görüldü.
Grubun toplam satış hacmi yılın 9 ayında yüzde 3,8 artışla 1 milyon 698 bin 964'e ulaştı. Ayrıca şirket Avrupa genelinde üçüncü sırayı korudu.
Gruba bağlı üç otomotiv markası da bu dönemde büyüme kaydetti. Renault markası Avrupa pazarında üçüncü sırada yer alırken, elektrikli araç satışları grubun toplam satışlarının %20'sini aştı. Renault 5 E-Tech, B segmentinde birinci, hibrit segmentte ikinci, hafif ticari araçlarda ikinci, Fransa genelinde ise birinci oldu.
Dacia, binek otomobil perakende satışlarında ikinci sırada yer alırken, Avrupa genelinde binek otomobil satışlarında 9'uncu sıraya yükseldi. Sandero, Avrupa'daki tüm satış kanallarında favori otomobil unvanını korudu. Alpine markası bu çeyrekte satışlarını geçen yılın aynı dönemine göre iki katından fazla artırdı.
Grup, bu yıla ilişkin mali beklentilerini 15 Temmuz'da güncelledi ancak %6,5 civarında faaliyet marjı ve 1-1,5 milyar avro serbest nakit akışı bekliyor.