Aralık ayı sonundan itibaren senenin ilk çeyreği süresince oldukça düşük seyreden ikinci el vasıta satış sayıları mart sonu itibari ile bahar aylarının da gelişiyle yukarı yönlü artış eğilimine girdi. Mart ayına bakılırsa nisan ayında ikinci el vasıta satışlarında ortalama yüzde 12’lik artış görülüyor. Artan enflasyon ve kurlardaki hareketlilik ile satışlar artsa da tüketici, cebine uygun araçlara yöneliyor.
Mayıs daha hareketli geçecek
Sıfır otomobilde; çip krizi, lojistik ve ham madde temininde yaşanmış olan sıkıntıların halen sürdüğünü de belirten uzmanlar şunları söylemiş oldu;
“Sıfır otomotiv sektöründe yaşanmış olan sıkıntılar tüketicileri direkt ikinci ele yöneltti. Sadece ikinci elde de vasıta tedariğinde sıkıntılar yaşanıyor ve vasıta bulmak zorlaşıyor. Fiyatların artışında bulunurluk faktörünün de oranı var.
2022 yılının başından bu yana vasıta tutarları yüzde 17-18 oranında arttı. Bu da fiyatların, kurların süratli yükselişi ile vasıta fiyatlarının pik yapmış olduğu Kasım-Aralık 2021 sürecini yakaladığı anlamına geliyor. Rusya-Ukrayna savaşına bağlı olarak vasıta üretiminde mühim yeri olan ve bu ülkelerden tedarik edilen hammadde fiyatlarındaki iki katına varan fiyat yükselişleri, naturel olarak üretim maliyetlerini ve buna paralel olarak vasıta satış fiyatlarını etkiliyor.”
SUV yükselişi devam
Tüketicinin tercihlerinin son dönemde belirgin olarak değiştiğini belirten uzmanlar, “Segment bazında değerlendirdiğimizde C segmentten daha ekonomik B sınıfı otomobillere yönelme bulunduğunu görüyoruz. Bununla beraber sedan otomobillerden ağırlıklı olarak SUV’a kaymanın sürdüğünü ve SUV modellerinin mühim bir yükselişte bulunduğunu gözlemliyoruz. SUV son yıllarda emin şekilde büyüyor”dedi.
KDV düzenlemesi kafaları karıştırdı
KDV düzenlemesi ile ilgili de konuşan uzman isim, “1 Nisan 2022 itibarıyla meydana getirilen KDV düzenlemesi sonucunda 2. el vasıta ticaretinde KDV %1’den %18’e yükseltildi. İkinci el ticaretinin C2B (şahıstan şirkete), B2B (firmadan firmaya) yada şirketlerin öz mal satışları benzer biçimde değişik alternatifleri olduğundan müşterilerin ve şirketlerin kafası karıştı. Mevzuyu en rahat hali ile açıklamak gerekirse; otomotiv şirketlerinin, bayilerin, galerilerin takas yada nakit alım yolu ile şahıslardan satın almış olduğu araçları başka bir şahısa yada şirkete satarken elde etmiş olduğu kar üstünden ödediği KDV %1’den %18’e yükseltildi. Bunun dışındaki tecim şekillerinde bir değişim olmadı.”diye konuştu.
Negatif tesiri olmayacaktır
KDV güncellemesinin bayilerin kârlılığı etkileyeceğini sadece satış hacmini oldukca değiştirmeyeceğini vurgulayan uzman “KDV artışının ikinci el otomobil fiyatlarına ve satışlarına tesirini değerlendirecek olursak, satış hacmine negatif bir tesiri olamayacağını söyleyebilirim. KDV düzenlemesi yalnız bayilerin ve galerilerin bireysel müşteriden alacağı araçları kapsadığı için ikinci el otomobil fiyatlarına kayda kıymet bir tesirinin olamayacağını düşünüyorum. Bir tek otomotiv ticareti icra eden şirketlerin bu araçlardaki kârlılığı %15 seviyesinde erimiş olacak” dedi.
En fazla 100-150 bin TL arası
Verilere bakılırsa nisan ayı ikinci el duyuru verilerine bakılırsa en oldukca ilanlar sırasıyla 2012, 2016 ve 2017 model araçlar ve 100 bin TL – 150 bin TL fiyat aralığındaki araçlar için verildi. Otomotiv ilanlarının %69’unu otomobiller oluşturdu. Otomobilleri sırasıyla hafifçe ticari araçlar, arazi araçları, ticari araçlar ve motosikletler izledi. Traktör ve ziraat iş makinaları benzer biçimde ilanlar ise %2’lik dilimde yer aldı. Markalara bakılırsa verilen ilanlarda nisan ayında zirveyi Renault ve Fiat paylaşıyor. Bu markayı sırasıyla Volkswagen, Ford, Opel, Hyundai, Peugeot, Toyota, Citroen ve Honda izliyor.
Yoruma kapalı.